Правила перевозки
опасных грузов

Не заряжайте сам пауэрбанк от бортовой сети. Правила использования для зарядки телефона уточните у перевозчика. Для моделей свыше 100 и до 160 Вт·ч в 2026 году требуется отдельная проверка: рекомендации IATA для пассажиров ориентируют на предел 100 Вт·ч, а ряд авиакомпаний полностью запрещает более ёмкие модели. Выше 160 Вт·ч в обычном пассажирском багаже нельзя.

Речь о нерадиоактивных лекарствах и туалетных принадлежностях, включая аэрозоли. Закройте распылители колпачками. В салоне дополнительно действуют ограничения досмотра на жидкости: обычно ёмкости до 100 мл. Исключения для лекарств проверяют отдельно.

Защитите устройство от ударов и случайного включения. Режим сна не подходит. Базовый предел IATA — 15 устройств на человека, больше — с разрешения перевозчика. Для литий-металлических батарей предел составляет 2 г лития.

Пользоваться устройством и заряжать его на борту нельзя. Жидкость для вейпа проходит по правилам перевозки жидкостей. В некоторых странах запрещён ввоз таких устройств — проверьте страну назначения и транзита.

При крепости до 24% специального лимита DGR нет, но остаются нормы багажа и таможни. Напитки крепче 70% запрещены. Для ручной клади отдельно действуют правила жидкостей и условия провоза покупок duty free.

Допускается небольшая обычная зажигалка либо небольшая пачка безопасных спичек. Топливо, заправочные баллоны, термоспички и турбозажигалки с синим пламенем не допускаются. У перевозчика и страны могут быть более строгие правила.

Литиевые запасные батареи перевозят только в салоне. Базовая норма — до 20 запасных батарей на человека; больше — с разрешения перевозчика. Для пауэрбанков действует отдельный предел — не более двух.

Каждая батарея должна быть защищена от короткого замыкания. Эта карточка относится к запасным батареям для устройств: условия для пауэрбанков смотрите отдельно. Для медицинских литий-металлических батарей свыше 2 и до 8 г лития также нужно согласование.

Используется для охлаждения разрешённых скоропортящихся продуктов. В сдаваемом багаже укажите «Dry ice» или «Carbon dioxide, solid» и массу нетто либо отметку, что она не превышает 2,5 кг. Герметичная тара не подходит.

По базовым правилам IATA такие средства нельзя брать ни в ручную кладь, ни в багаж, ни при себе. Не путайте с обычным косметическим аэрозолем.

Только для личного использования. Перевозчик или государство могут полностью запретить ртутные приборы. Электронные и безртутные термометры не относятся к этой категории.

Даже небольшие бытовые изделия нельзя перевозить в пассажирском багаже или при себе. Исключения для специального спасательного оборудования рассматривают по отдельным правилам.

В багаже устройство должно быть полностью выключено и защищено от повреждений. Для литий-металлических батарей свыше 2 и до 8 г исключение относится только к медицинским устройствам.

Несъёмная батарея более 2,7 Вт·ч или с содержанием лития более 0,3 г делает такой багаж недопустимым по базовым правилам. Чемоданы с функцией езды имеют дополнительные ограничения. Проверьте модель у перевозчика.

Это относится и к устройствам с такими батареями. Если аккумулятор нагрелся, дымит или повреждён во время полёта, немедленно сообщите экипажу. Для отозванной техники проверьте ограничения производителя и авиакомпании.

Запрет относится и к запасным газовым баллонам для горелок и зажигалок. Для полностью подготовленной туристической плитки или топливной ёмкости есть отдельное исключение с разрешением перевозчика.

Входят в общий лимит 2 л или 2 кг вместе с туалетными и лекарственными средствами. Закройте клапан. На досмотре ручной клади учитывается лимит жидкостей. Горючие технические аэрозоли, например аэрозольная краска, запрещены.

Пользоваться такими щипцами на борту нельзя. Запасные газовые картриджи запрещены и в салоне, и в сдаваемом багаже. Для электрических беспроводных моделей проверьте правила батарей и нагревательных устройств.

Базовые правила IATA предусматривают газообразный кислород или воздух для медицинских целей с разрешения авиакомпании и уведомлением командира. Системы с жидким кислородом запрещены. Кислородный концентратор — отдельное электронное устройство.

Место перевозки кресла и снятой батареи зависит от конструкции и химии аккумулятора. Авиакомпания определяет подготовку, защиту и погрузку. Не применяйте к креслу автоматически лимиты обычного пауэрбанка.

Эта категория включает устройства с литиевыми батареями и радиоизотопными источниками. Она не относится к отдельным запасным приборам в сумке. Перед досмотром предупредите сотрудника о медицинском устройстве.

Для самонадувающихся персональных спасательных устройств базовый предел — 2 устройства на человека, до 2 встроенных и до 2 запасных небольших картриджей на устройство. Для иных устройств действуют отдельные условия.

Обязательна защита от случайного срабатывания. Воздушные мешки должны иметь предохранительные клапаны. Для пиротехнического пускового механизма предел — 200 мг вещества подкласса 1.4S.

Базовое исключение относится к плиткам и топливным ёмкостям, ранее содержавшим жидкое топливо, при выполнении условий IATA 2.3.2.5. Остатки и пары топлива опасны. Новые газовые картриджи под это исключение не подпадают.

Базовое исключение: подкласс 1.4S, UN 0012 или UN 0014. Объединять нормы нескольких пассажиров нельзя. Разрешения на оружие, требования государства и собственные запреты авиакомпании проверяют отдельно.

Правило IATA распространяется на устройства, содержащие сжатый газ, взрывчатые вещества, литиевые батареи и другие опасные грузы. Проверяйте также запреты на ввоз средств самообороны.

Условия зависят от типа устройства, батареи и правил авиакомпании. Снятие аккумулятора само по себе не гарантирует приём. Обычное личное электротранспортное средство не считается медицинским средством мобильности автоматически.

Базовые правила разрешают соответствующие требованиям системы питания в салоне, а подходящие запасные картриджи — в салоне или багаже. Перед перевозкой проверьте соответствие разделу IATA 2.3.5.9: состав, количество, маркировку и ограничения на дозаправку.

Двигатели внутреннего сгорания и на топливных элементах оценивают по A70. Наличие или остатки топлива могут исключить перевозку. Приборы-пермеаметры рассматриваются отдельно по A41. Передайте авиакомпании характеристики оборудования.

Возможны сухие криоконтейнеры с азотом, полностью поглощённым пористым материалом, и только с неопасным содержимым. Для неинфекционных образцов с малым количеством горючей жидкости действуют требования A180. Инфекционные материалы не считайте обычным багажом.

Отдельные виды охранного оборудования возможны с разрешения по 2.3.2.6. Приборы контроля отравляющих веществ сотрудников ОЗХО и ртутные барометры представителей метеослужбы имеют узкие служебные исключения. Для обычного пассажира они не действуют.

Важно исключить случайное выделение тепла и короткое замыкание. Возможность перевозки зависит от батареи, конструкции и подготовки устройства. Для энергосберегающих ламп в розничной упаковке проверьте отсутствие дополнительных запретов перевозчика.